Opis projektu
Poprawiamy komfort podróży na linii łączącej Wielkopolskę z woj. zachodniopomorskim.
Od września do grudnia ub.r. zrealizowaliśmy dwa zadania:
- na odcinku Piła – Ulikowo w km 33,000 – 42,000 wymieniliśmy nawierzchnię pociągiem PUN, wyremontowaliśmy przejazdy, profilowaliśmy ławy oraz odtworzyliśmy rowy;
- na odcinku Piła Północ – Ulikowo, na odcinku Rutwica – Biały Zdrój Płd. wymieniliśmy nawierzchnię i oczyściliśmy podsypkę tłuczniową na odcinku od 33,000 do 55,000 z pominięciem przystanku Tuczno. Wyremontowaliśmy przejazdy, profilowaliśmy ławy, odtworzyliśmy rowy oraz wymieniliśmy rozjazdy na przystanku Tuczno Krajeńskie.
W efekcie prac Zakładu Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu sp. z o.o. przejazd na odcinku Wałcz – Kalisz Pomorski skrócił się o 5 minut, a przystanek Tuczno został przygotowany do dalszej modernizacji w celu usprawnienia funkcjonowania lk 403 poprzez uruchomienie dodatkowej mijanki na szlaku Wałcz – Kalisz Pomorski.
Przed nami kolejny etap – prace wykończeniowe – regulacja naprężeń w torze bezstykowym oraz szlifowanie szyn.
Równolegle do wymiany nawierzchni realizowaliśmy roboty związane z modernizacją przepustu (w km 47,416-47,862 ) oraz mostu nad rzeką Korytnicą w km 58,253, tj.:
- wykonaliśmy nowe wsporniki chodników w płaszczyźnie mostownic na całej długości obiektu wraz z poszyciem w postaci krat wema,
- uzupełniliśmy ubytki betonu zaprawami PCC na ścianach przyczółków,
- wykonaliśmy antykorozję konstrukcji stalowej,
- wykonaliśmy torkret na całym filarze mostu wraz ze zbrojeniem,
- zbudowaliśmy nowe schody skarpowe wraz z umocnieniem oraz odtworzyliśmy stożki przy przyczółkach,
- wykonaliśmy umocnienie dna rzeki w postaci gabionów.
Galeria zdjęć
